叉車作為倉儲貨品的非人力搬運工具，廣泛運用于各大車間、交通樞紐、轉運中心等。由于叉車作業運載量大，因而要注意以下操作風險規避并掌握解決辦法。
風險一
當叉架上荷載過重會引起車尾翹起，此時讓人員站在電動叉車、內燃叉車一端利用體重充當平衡配重，結果在提升貨品時車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負荷運載或人員站立位置沒有保護措施。
要避免此類意外應加強電動叉車、內燃叉車駕駛員的安全教育，嚴禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。并且按規定不得超荷運載。
風險二
在叉車搬運作業時出現負重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現象。分析可能原因為在作業時電動叉車、內燃叉車托載提升過快或轉運時速度超過規定，此時遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。
對于此風險可按下列要點來完全解決或盡量避免：操作電動叉車、內燃叉車時應力求平穩。在運送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時切忌急剎急轉。對于坑洼行駛路面及時平整。同時應按照相關規定流程不得超負荷裝卸貨品。
風險三
叉車倒車行駛時因駕駛者視線遮擋或習慣不良導致碰傷事故。可能原因為車上倒車鏡及倒車提示音未按規定安裝或故障未修。也可能是電動叉車、內燃叉車駕駛者倒車未對周圍人員鳴笛提醒。
因而對于車載倒車警示部件應安裝并及時維修，同時培養叉車駕駛者安全倒車習慣。
風險四
叉車行駛時出現側邊翻倒致人員設備損傷。原因可能為電動叉車、內燃叉車荷載時在斜坡上斜向行駛或轉彎?；蚴遣孳囖D彎速度過快。
因而要求駕駛者低速行車，避免在軟質地面叉車作業，同時在負載時切忌急轉急剎。
